Podczas startu, w fazie przyspieszania, komory końcówek skrzydła nie wypełniają się. ( jakie działanie będzie prawidłowe )
W każdym przypadku należy przerwać start.
Skrzydło należy natychmiast otworzyć poprzez hamowanie linką sterową zapadniętej strony.
Gdy warunki startowiska na to pozwalają, pilot może poprzez obustronne przyhamowane otworzyć końcówki skrzydła.
Pilot ciągnie za tylne taśmy nośne.